Der Landed Cost sind die tatsächlichen Kosten eines importierten Produkts, sobald es bei Ihnen ankommt. Es ist die einzige Zahl, die Ihnen sagt, ob ein Produkt profitabel ist. So berechnen Sie ihn.
Die Formel
Landed Cost pro Stück =
FOB-Preis pro Stück
+ (Fracht + THC + Hafengebühren) × CBM-Anteil der Position / gesamtes CBM
+ Versicherung
+ Zollgebühren (Basis: CIF-Wert × HS-code-Satz)
+ Einfuhr-MwSt.
+ Verzollung / Inlandstransport × CBM-Anteil
+ Bank- & Wechselkursgebühren
Dann:
Marge = (Ziel-Verkaufspreis − Landed Cost) / Ziel-Verkaufspreis
Umlage nach CBM
Fracht und feste Containerkosten werden anteilig zum Volumen (CBM) jeder Position umgelegt. Ein sperriges Produkt „verbraucht“ mehr Container als ein dichtes und muss daher einen größeren Anteil der Fracht tragen. Das ist die Standardmethode; Sie können auch nach Wert umlegen.
Ein einfaches Beispiel
Nehmen wir eine Lampe zu 12 CNY FOB (≈ 1,65 $), 20 Stück pro Karton, Karton mit 0,03 m³:
- CBM pro Stück: 0,03 / 20 = 0,0015 m³
- Fracht pro CBM: sagen wir 240 $/m³ → 0,36 $ Fracht pro Stück
- Zollgebühren: 4 % des CIF-Werts
- Einfuhr-MwSt.: hängt vom Land ab (z. B. 19 % in Deutschland — immer prüfen)
Der angelieferte Preis kann am Ende 50–90 % höher liegen als der FOB-Preis. Genau deshalb sollten Sie niemals allein auf Basis von FOB entscheiden.
Einmal einstellen, immer wiederverwenden
Sätze (Zölle nach HS code, MwSt., Logistikkosten nach Route) variieren je nach Produkt und Land. Bewährte Praxis: Bauen Sie eine wiederverwendbare Kostenbibliothek auf (Route Shenzhen → Ihr Hafen, Sätze nach HS code) und wenden Sie sie automatisch auf jede Bestellung an.
Fairloop berechnet den Landed Cost Position für Position auf Ihrer Containerbestellung, mit CBM-Umlage und Ihren eigenen Sätzen. So funktioniert es.
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