Le prix de revient rendu (landed cost) est le vrai coût d'un produit importé, une fois arrivé chez vous. C'est le seul chiffre qui permet de décider si un produit est rentable. Voici comment le calculer.
La formule
Prix de revient unitaire rendu =
Prix FOB unitaire
+ (Fret + THC + frais portuaires) × part CBM de la ligne / CBM total
+ Assurance
+ Droits de douane (base : valeur CIF × taux du code SH)
+ TVA à l'import
+ Transit / dédouanement / transport terrestre × part CBM
+ Frais bancaires et de change
Puis :
Marge = (Prix de vente cible − Prix de revient rendu) / Prix de vente cible
La répartition au CBM
Le fret et les frais fixes du conteneur se répartissent au prorata du volume (CBM) de chaque ligne. Un produit volumineux « consomme » plus de conteneur qu'un produit dense : il doit donc porter une plus grande part du fret. C'est la méthode par défaut ; on peut aussi répartir à la valeur.
Exemple simplifié
Prenons une lampe à 12 CNY FOB (≈ 1,55 €), carton de 20 pièces, carton de 0,03 m³ :
- CBM par pièce : 0,03 / 20 = 0,0015 m³
- Fret au CBM : disons 220 €/m³ → 0,33 € de fret par pièce
- Droits de douane : 4 % de la valeur CIF
- TVA import : selon le pays (ex. 19 % en Tunisie, 20 % en France — à vérifier)
Le prix « rendu » peut ainsi être 50 à 90 % plus élevé que le prix FOB. D'où l'importance de ne jamais décider sur le seul prix FOB.
Paramétrer une fois, réutiliser
Les taux (droits de douane par code SH, TVA, coûts logistiques par route) varient par produit et par pays. La bonne pratique : se constituer une bibliothèque de coûts réutilisable (route Shenzhen → votre port, taux par code SH) et l'appliquer automatiquement à chaque commande.
Fairloop calcule ce prix de revient rendu ligne par ligne sur votre commande conteneur, avec la répartition au CBM et vos propres taux. Voir comment.
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